雙聯式冷油器,SLY型雙聯式冷油器,冷油器,管式冷油器,光管式冷油器專業廠家-泰格電力
冷油器,雙聯式冷油器,雙聯式油冷卻器
  一、取樣器系列
  取樣冷卻器
  汽水取樣冷卻器
  爐水取樣冷卻器
  蒸汽取樣器
  浸液式取樣冷卻器
  平頭等速煤粉取樣器
  便攜式煤粉取樣器
  隱臂式煤粉取樣器
  飛灰取樣器
  二、汽液兩相流系列
  汽液兩相流液位控制器
  汽液兩相流自動疏水閥
  汽液兩相流自動調節器
  汽液兩相流疏水控制器
  汽液兩相流液位自動疏水調節器
  兩相流自調節液位控制器
  三、冷油器系列
冷油器
雙聯式冷油器
  四、消聲器系列 
  風機消聲器
  汽輪機排汽消聲器
  蒸汽排汽消聲器
  鍋爐消聲器
  汽包消聲器
  放散消聲器
  過熱器消聲器
  小孔消聲器
  吹管消聲器
  管道吹掃消聲器
  鍋筒安全閥消聲器
  鍋爐風機消聲器
  羅茨風機消聲器
  鼓風機消聲器
  除塵風機消聲器
  離心式風機消聲器
  軸流式風機消聲器
  斜流(混流)式風機消聲器
  通風換氣風機消聲器
  五、濾水器系列
  全自動濾水器
  全自動反沖濾水器
  手動濾水器
  電動濾水器
  工業濾水器
  精密激光打孔濾水器
  旋轉反沖洗式工業濾水器
  PLC編程全自動濾水器
  六、其他系列
 

射水抽氣器

  真空透平油濾油機
  凝汽器不銹鋼換管
  板式換熱器
  脫硫擋板門
  熱網加熱器
  加藥裝置
  粗(細)粉分離器
  膜式除氧器
  凝汽器膠球清洗系統
  凝汽器清洗專用膠球
  除氧器余汽回收裝置
  凝汽器科學補水技術
  真空除氧器
  海綿鐵除氧器
  中央空調膠球清洗裝置
  汽輪機排油煙裝置

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雙聯式冷油器,SLY型雙聯式冷油器

管式冷油器,光管式冷油器,銅管冷油器,不銹鋼管冷油器,冷油器維修,冷油器換管-泰格冷油器 管式冷油器,油冷卻器,管式換熱器 銅管冷油器

管式冷油器

光管式冷油器

銅管冷油器

冷油器串聯和并聯的優缺點 冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器串聯和并聯的優缺點
1、冷油器串聯運行的優點有:冷卻效果好,油溫均勻。
   2、冷油器串聯運行的缺點:油的壓降大,漏油時無法隔離。
   3、冷油器并聯運行的優點:油壓下降小,隔離方便,可在運行中檢修一組。
   4、冷油器并聯運行的缺點:冷卻效果差,油溫不均勻。 

雙聯式冷油器,LY型雙聯式冷油器換不銹鋼管的工藝要求
   1、新不銹鋼管的準備:將檢查合格后的不銹鋼管,按冷油器的尺寸下料,不銹鋼管要比管板長出4~5毫米,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進行回火處理。
    2、剔除舊不銹鋼管:選用專用半圓三角鏨子剔除,剔時注意不要損傷管板,剔光不銹鋼管,,將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈,用細砂布打磨光潔,用布擦掉粉塵。
    3、穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對準自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時力量速度不宜過大或過小,脹管長度應為管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。
    4、換不銹鋼管時要一半一半的換,拆一半換好再拆另一半。
? 汽輪機發電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,它將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在 冷油器中進行熱交換,通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由于轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,其軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器

1 、冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器冷油器工作原理
    閉式冷卻水通過冷油器的頂部端蓋進入冷油器,然后在冷油器內部細小的管內流動,無數細小的冷卻水管通過分布在冷油器內部的隔板固定,通過隔板,冷油器間隔成若干個小的空間,潤滑油在冷卻水管外以S形流動,這樣布置可以增加有效的換熱面積,提高冷卻效果。在冷油器的底部,形成一個冷卻水室。潤滑油與冷卻水依靠兩只O型圈(轆管)以及銅床進行分隔與密封。 
2、冷油器-冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器故障原因分析   泰格冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器
    在機組的運行過程中,#2、#3、#4和#5機多次發生冷油器底部端蓋漏水或者漏油的故障,尤其在機組啟動或者停運過程中,故障發生更是頻繁。冷油器的油、水之間的隔離以及油和水的泄漏全部依靠兩只O型密封圈,如果一旦兩只O型圈出現破損或者移位,造成間隙改變,必然引起泄漏。因為該O型圈的密封面在左右兩側,而不是傳統的上下兩側,所以一旦發生泄漏,增加法蘭螺栓的緊力并不能減小泄漏量。如圖2-1。
筆者經過分析,總結了以下幾個容易引起O型密封圈間隙變化和破損的原因。
1) 機組啟動或者停運過程中,冷油器油側和水側經常發生壓力波動,導致O型密封圈移動,使其出現泄漏。
2) 機組在安裝時,如果冷油器內部發生偏心安裝,將使O型密封圈的間隙出現異常。在運行中,如果稍微有壓力(油側、水側)波動,就會造成泄漏。
3) 每次檢修過程中,更換O型密封圈時,因為底部端蓋位置狹小,檢修中,造成安裝不便,往往出現O型圈被銅床壓破,近而出現泄漏。每次檢修后,水側發生泄漏的概率要超過油側,更加證明了現行的設計不便于檢修以及保證檢修質量。
3、冷油器進行技術改造的可行性分析
    在冷油器底部端蓋與冷油器中間桶體法蘭結合面之間,增加聚四氟乙烯墊床,保證原來密封面不便的基礎上,再增加兩個密封面。因為聚四氟乙烯材料的可伸縮性能好于銅床,所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實施難度要遠遠小于其他措施。
4、冷油器進行技術改造的經濟性分析
1) 每次冷油器發生泄漏,一般要等到機組大、小修過程中開展檢修工作,在帶傷運行的階段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班組的工作量。
2) 冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小,所以每次在安裝O型圈時,必須5個人同時工作,這樣每次檢修產生的人工成本相當大。
3)檢修中更換O型密封圈,往往產生很多耗材,增加了檢修費用。 
通過以上分析,可以證明冷油器進行技術改造的必要性以及可行性,以及實施改造后,能夠帶來的經濟效益。在改造中,可以采用逐步漸進的方法,利用機組大小修,逐步對于#2、#3、#4和#5機組的冷油器進行改造,改造結束后,勢必能夠帶來相應的經濟效益,節省設備的維護和檢修成本。   冷油冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器器,油冷卻器,雙聯式冷油器
雙聯式冷油器,LY型雙聯式冷油器(油冷卻器)訂貨須知
1)、汽輪機組型號
2)、冷卻油量
3)、油冷卻器冷卻面積
4)、訂購臺數

汽輪機型號

冷油器型號

冷卻面積(投影)m2

冷卻油量t/n

設計油溫℃

較高水溫℃

設計水量t/n

配用冷油器臺數

N1.5

SLY-10

10

8

55

45

33

25

1

N3

SLY-10

10

8

55

45

33

25

2

N6

SLY-12.5

12.5

8.7

55

45

33

25

2

N12

SLY-17.5

17.5

12.6

55

45

33

30

2

N12

SLY-20

20

12.6

55

45

33

30

2

N20

SLY-30

30

27

55

45

33

65

2

N25

SLY-35

35

30

55

45

33

85

2

N30

SLY-42

42

36.9

55

45

33

102

2

N50

SLY-48

48

40

55

45

33

112

2

N100

SLY-55

55

47

55

45

33

135

3

N125

SLY-60

60

52.8

55

45

33

150

3

N200

SLY-75

75

72

55

45

33

170

3

N300

SLY-95

95

120

55

45

33

200

3

冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器產品外形尺寸

冷油器系列

殼體外徑D0

A1

A2

B1

B2

B3

底座

接管規格Dg

重量t

a

b

d1×n

SLY-10

352

340

230

1050

345

150

380

380

20×4

65

0.156

SLY-12.5

352

340

230

1380

345

150

380

380

20×4

65

0.65

SLY-17.5

402

350

240

1465

345

150

430

430

23×4

80

0.84

SLY-20

402

350

240

1600

370

150

430

430

23×4

80

0.84

SLY-30

502

400

300

1150

503

180

525

525

23×4

125

0.95

SLY-35

502

400

300

1300

503

180

525

525

23×4

125

1.02

SLY-42

502

400

300

1600

503

180

525

525

23×4

150

1.10

SLY-48

502

400

300

1700

503

180

525

525

23×4

150

1.25

SLY-55

650

505

330

1520

503

200

680

680

25×4

150

1.55

SLY-60

650

505

375

1720

550

200

680

680

30×4

150

1.84

SLY-75

650

505

375

2100

550

200

680

680

30×4

150

1.9

SLY-95

700

505

400

2170

605

200

730

730

30×4

200

2.67

為了汽輪機運行時保證透平油冷卻有足夠的安全愈量,我公司另生產雙聯式冷油器,由兩只相同面積的冷油器和三通閥構成,可一只工作,一臺備用,如因機組油溫高或進水溫度高時冷卻效果差可同時投用,或運行中需清洗檢修冷油器時,可開啟備用冷油器,而不需停機。
冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器主要特點為
1、主要采用黃銅管為換熱元件,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。
2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動有良好抗力。
3、結構可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。冷油器,油冷卻器,雙聯式冷油器
4、翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。

行業要聞

火電靈活性改造重在“靈活深度”

火電裝機容量增速放緩 占比將進一步降低

沿海六大火電庫存高達1344.1萬噸

我國人均發電裝機突破1千瓦

火電項目“未核先建”問題依然存在

原材料工業增加值今年增速預計達8%

節能服務業或進入收益低谷期
煤炭企業脫困難度仍然較大
加快特高壓電網發展勢在必行
煤化工產業“寒冬說”并不全面
光伏發電迎來大數據時代
煤炭資源稅改革坎坷落地
中國儲能 如何趕超國際列強
中俄兩國較大電網謀劃合資

 

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版權所有:連云港市泰格電力設備有限公司

     營銷電話: 018951499886    86-0518-85055200 
傳真:86-0518-87038833 地址:江蘇省連云港市海州區錦屏工業集中區郵編:222000
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主要產品汽液兩相流自動調節器 、取樣冷卻器、除氧器余汽回收裝置、膜式除氧器、兩相流自調節液位控制器、
平頭等速煤粉取樣器、飛灰取樣器、冷油器、吹管消聲器、工業濾水器、凝汽器不銹鋼換管、除氧器余汽回收裝置

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